Q.1. ‘MUSTANG’(मुस्तांग) मॉडल किस कंपनी द्वारा विकसित(develop) किया गया ?
Ans. इसे फोर्ड कंपनी द्वारा विकसित किया गया ।
Q.2. India(भारत) में सबसे पहले कारें कब आयात(import) की गई ?
Ans. भारत में सबसे पहले कारें 1920 में आयात की गई ।
Q.3. Hindustan Motors (हिंदुस्तान मोटर) कम्पनी की शुरुआत कब और किसने की ? इसके किसी एक मॉडल का नाम बताएं ।
Ans. हिंदुस्तान मोटर्स की शुरुआत 1942 में B.M.BIRLA (बी.एम.बिरला) द्वारा की गई । Ambassdor(अम्बैस्डर) कार हिंदुस्तान मोटर्स द्वारा ही विकसित की गई है ।
Q.4. 1983 तक भारतीय सडकों पर दौड़ने वाली कौन सी दो प्रमुख कारें थी ?
Ans. Ambassdor (अम्बैस्डर) और Fiat Padmini (फ़िएट पदमिनी) दो प्रमुख कारें थीं ।
Q.5. Maruti भारत में कब और किस कंपनी के साथ मिलकर भारत में शुरू हुई ?
Ans. मारुति उद्योग की शुरुआत 1983 में जापान की सुजुकी कंपनी के साथ मिलकर भारत में शुरू हुई ।
Q.6. नैनो कार किस कंपनी द्वारा और कब विकसित की गई ?
Ans. Nano Car टाटा मोटर्स (tata motors) द्वारा 2008 में विकसित की गई । यह भारत की सबसे सस्ती कार थी ।
Q.7. Maruti कंपनी के कोई चार मॉडल बताएं ।
Ans. इसका सबसे पुराना और प्रसिद्ध मॉडल M800 था और इसके अतिरिक्त ओमनी वैन(Omni Van), एस्टीम(esteem), जेन (Zen)
Q.8. भारत में बनने वाली मुख्य कार निर्माताओं के नाम बताओ ।
Ans. टाटा मोटर्स(Tata Motors), मारुति सुजुकी(Maruti Suzuki), महिंद्रा एंड महिंद्रा(Mahindra and Mahindra), फ़ोर्स मोटर्स(Force Motors), टोयोटा(Toyota), ह्युंडई(Hyundai) इत्यादि ।
Q.9. Fill in the blanks :-
a) फोर्ड के सुप्रसिद्ध मॉडल का नाम _______था ।
(A very popular model from Ford was named_____)
b) कार इंडस्ट्री की तीन बड़ी कार निर्माता कम्पनियां जनरल मोटर्स, फोर्ड और क्रिसलर ने ___सड़कों पर तेज दौड़ने वाली कारों पर ध्यान केन्द्रित किया ।
(The Big three of the car industry, namely General Motors, Ford and Chrysler set out to design big fast, moving cars for the _____roads.)
c) भारत में सबसे पहले कारें _____में आयात की गई ।
(The first cars imported in India were in____ )
d) 1983 तक भारतीय सड़कों पर अम्बैस्डर और फ़िएट पदमिनी ही ______के मुख्य मॉडल थे ।
(In 1983, the Government of India started Maruti Udyog in Collaboration with ____of Japan.)
e) 1983 में भारत की सरकार ने जापान की ____ के साथ मिलकर मारुति उद्योग की स्थापना की ।
(The first Indian car which is cheapest in the world is ________)
f) पहली भारतीय सस्ती कार का नाम ____है ।
(The first Indian car which is cheapest in the world is ___)
Ans. (i). टी(T) (ii). अमेरिकन(American) (iii). 1920 (iv). कारों(Cars)
(v). सुजुकी(Suzuki) (vi). नैनो(nano)
The big three of the car industry, namely General Motors, Ford and Chrysler set about to design big fast-moving cars for the American roads. Actually, after the devastation of their country during World War II, several Japanese companies came into existence like Toyota, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, etc. Hindustan Motors is one of the initial car manufacturers in India, founded in 1942 by B.M. Birla. Hindustan Motors was the producer of the Ambassador car, widely used as a taxicab and as a government limousine. The production of Ambassador stopped in 2014. Ambassador and Fiat/Padmini were the two dominant models of cars on the Indian roads till 1983. In 1983, the Government of India started Maruti Udyog in collaboration with Suzuki of Japan. Maruti first model called Maruti 800 became a huge success. They launched various models like Gypsy, Omni van, Esteem, Zen, Baleno etc. Nano model was developed by Tata Motors in 2008 which is the cheapest car in the world with all convenient and quality features.
द बिग थ्री ऑफ़ द कार इंडस्ट्री, नेम्ली जनरल मोटर्स, फोर्ड एंड क्रिसलर सेट अबाउट टू डिज़ाइन बिग फ़ास्ट-मूविंग कार्स फॉर द अमेरिकन रोड्स । एक्चुअली, आफ्टर द डेवेस्टेशन ऑफ़ देयर कंट्री ड्यूरिंग वर्ल्ड वार II, सेवरल जापानीज कम्पनीज केम इन्टू एक्सिस्टैंसलाइक टोयोटा, माजदा, मिशुबिशी, सुज़ुकी इत्यादि । हिंदुस्तान मोटर्स इज़ वन ऑफ़ द इनिशियल कार मैन्युफैक्चरर्स इन इंडिया, फाउंडिड इन 1942(नाइनटीन फोर्टी टू) बाय बी.एम.बिरला । हिंदुस्तान मोटर्स वौज द प्रोड्यूसर ऑफ द अमबैस्डर कार, वाईडली यूस्ड ऐस अ टैक्सीकैब एंड ऐस अ गवर्नमेंट लिमोजीन । द प्रोडक्शन ऑफ़ अम्बैस्डर स्टॉपड इन 2014(टू थाउजेंड फोर्टीन) । अम्बैस्डर एंड फ़िएट/पदमिनी वर द टू डोमिनेंट मॉडल्स ऑफ़ कार्स ऑन द इंडियन रोड्स टिल 1983(नाइनटीन एट्टी थ्री । इन 1983(नाइनटीन एट्टी थ्री ), द गवर्नमेंट ऑफ़ इंडिया स्टार्टेड मारुति उद्योग इन कोलैबोरेशन विद सुज़ुकी ऑफ़ जापान । मारुति फर्स्ट मॉडल कॉल्ड मारुति 800(एट हंड्रेड) बिकेम अ ह्यूज सक्सेस । दे लौंच्ड वेरियस मॉडल्स लाइक जिप्सी, ओमनी वैन, एस्टीम, जेन, बलेनो इत्यादि । नैनो मॉडल वाज डेवलप्ड बाय टाटा मोटर्स इन् 2008(टू थाउजेंड एट) विच इस द चीपेस्ट कार इन द वर्ल्ड विद ऑल कनविनिएंट एंड क्वालिटी फीचर्स ।
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