Q 12. Tell about rack and pinion type steering gear?
Ans. This type of steering gear is used mostly on cars. It has
combination of rack on steering shaft having gear teeth cut and pinion.
When the steering wheel is turning, the pinion turns. This moves the rack
to the left or right. The movement of the rack is transmitted through the tie
rods and spindle arms to steer the front wheels.
Advantages: -
i.
It’s construction is very compact simple and light in height.
ii.
Gear meshing is direct so steering response is very sharp.
iii.
This gear assembly is completely sealed and it needs no maintenance.
प्रश्न 12. रैक और पिनियन प्रकार के स्टीयरिंग गियर के बारे मे बताओ।
उत्तर. इस प्रकार के स्टीयरिंग गियर का प्रयोग अधिकतर कारों में किया जाता है। इसमे
स्टीयरिंग शाफ़्ट पर लगे रैक जिस पर दांत बने होते हैं एवं पिनियन का संयोग होता है।
जब स्टीयरिंग व्हील को घुमाया जाता तो पिनियन घूमता है। यह रैक को बांये या दांये ले जाता
है। रैक की यह गति टाई रोड या स्पींडल आर्म के दवारा अगले पहियों को स्टीयर करने के लिए
ट्रांसमिट होती है।
लाभ: -
i. इसकी बनावट बहुत ठोस, साधारण एवं भार मे हल्की है।
ii. इसमें सीधी गियर की मैशिंग होती है, इसलिए स्टीयरिंग का रिस्पोंस काफी तेज होता है।
iii.
गियर असेंबली पूरी
तरह सील्ड होती है और इसे बिल्कुल भी रखाव की जरूरत नहीं होती।
Q 13. Tell about worm and nut with re-circulating ball steering
gear box.
Ans. In this type of steering gear, a ball nut is mounted on worm. It has
steel balls between worm grooves and ball nut.
As the steering shaft
rotates, the worm forces the ball to roll in the groves. The balls as they
roll, forces the ball nut to move up or down the worm. The up and down movement
of the ball nut is transmitted to the sector shaft, which will make the sector
shaft to rotate.
It is widely used in
heavy vehicles. This type of steering gear produces a light steering feel but
has a complicated construction.
प्रश्न 13. वर्म
एवं नट के साथ घुमावदार प्रसारित गेंद वाले स्टीयरिंग गियर बॉक्स के बारे मे बताओ|
उत्तर. इस प्रकार के
स्टीयरिंग गियर मे, वर्म पर बॉल नट फिट किया होता है| इसमे गुव एवं बॉल नट के बीच
मे स्टील की गेंद होती है|
जैसे ही स्टीयरिंग शाफ्ट घूमती है, वर्म बॉल कोगुव मे लुढ़कने के
लिए बल लगाता है, जैसे बॉल लुढ़कती है| यह बॉल नट को, वर्म को ऊपर नीचे गति करने के
लिए बल लगाती है| बॉल नट की ऊपर नीचे की गति सेक्टर शाफ्ट को ट्रांसमिट की जाती है|
जिससे सेक्टर शाफ्ट घूमने लगती है|
इसका अधिकतर प्रयोग भारी वाहनों मे किया जाता है| इस प्रकार का
स्टीयरिंग गियर हल्की स्टीयरिंग महसूस करवाता है लेकिन इसकी बनावट पेचीदा होती है|
Ques 14. What is Power Steering? What are its types?
Ans. This system is used to reduce the effort required to operate the
steering wheel.
Types: -
i.
Hydraulic power steering system
ii.
Electrical assisted electronic power steering system
प्रश्न 14. पावर
स्टीयरिंग क्या है? इसके प्रकार क्या है?
उतर. इस सिस्टम का प्रयोग
स्टीयरिंग व्हील का कार्य करवाने के लिए लगाए गए बल को कम करने के लिए करते है|
प्रकार: -
i.
हाइड्रोलिक
पावर स्टीयरिंग सिस्टम
ii.
इलैक्ट्रिकल
चलित इलैक्ट्रोनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम
Ques 15. Describe about Hydraulic power steering system?
Ans. This system consist of a hydraulic booster system that reduces the
force required to operate the steering wheel.
Components: -
i.
Pump: - It is used to generate hydraulic pressure.
ii.
Control Valve: - It switches the oil passage to the power
cylinder according to the rotational direction of the steering wheel.
iii.
Power Cylinder: - It moves the piston to the right and left
with hydraulic force in the cylinder and thereby assists the steering wheel
operation.
iv.
Fluid Reservior: - The power steering fluid reservoir stores
fluid and cleans it using a built in filter.
प्रश्न 15.
हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के बारे मे बताएं?
उतर. इस सिस्टम मे एक हाइड्रोलिक बूस्टर सिस्टम आता है जोकि स्टीयरिंग व्हील चलाने के
लिए आवश्यक बल को कम कर देता है
भाग: -
i.
पंप: - इसका
प्रयोग हाइड्रोलिक प्रैशर को पैदा करने के लिए करते है|
ii कंट्रोल वाल्व - यह स्टीयरिंग व्हील की घुमावदार गति के अनुसार पावर सिलिन्डर के
लिए रास्ता खोलता है।
iii पावर सिलिन्डर - यह पिस्टन को सिलिन्डर मे हाइड्रॉलिक प्रेशर के अनुसार बाएं एवं दायें
घुमाता है और स्टीयरिंग व्हील को कार्य करने में सहायता करता है।
iv फ्लूइड रिजर्व टैंक :- पावर स्टीयरिंग का रिजर्व टैंक में फ्लूइड रिजर्व रहता है और फ़िल्टर
की सहायता से साफ किया जाता है।
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