Automobile Level04/CBSE/Zero Unit



Q.1 What is automobile ? What are its types /categories?(ऑटोमोबाइल क्या है ? इसके प्रकार/वर्ग क्या हैं?)

Ans. Automobile is self-propelled vehicle which run by its own power. Such as car, motorcycles, scooter.

It has mainly five categories:

1.      Two wheeler and three Wheeler

2.      Passenger and commercial vehicle

3.      Agricultural vehicle

4.      Construction equipment vehicle

5.      Special vehicle

(ऑटोमोबाइल एक ऐसा वाहन है जो स्वयं की शक्ति से चलता है जैसे कि कार, मोटरसाइकिल, स्कूटर इत्यादि)

इसके मुख्य पांच वर्ग हैं:

     1 .       दो पहिया एवं तिपहिया वाहन

2.       यात्री एवं व्यापारिक वाहन

3.       कृषि वाहन

4.       निर्माण कार्य उपकरण वाहन

5.       विशेष वाहन  

Q.2 What is engine? What are its types? (इंजन क्या है ? इसके प्रकार क्या है ?)

Ans. Engine is a structure of temporary and permanent parts which convert chemical energy into heat energy and heat energy into mechanical energy.

It is mainly of two types:

     1.      Internal combustion engine     

      2 .   External combustion engine

(इंजन स्थायी एवं अस्थायी पूर्जों का वह ढांचा है जो रासायनिक उर्जा को तापीय उर्जा में एवं तापीय उर्जा को यांत्रिक उर्जा में बदलता है।)

यह मुख्य दो प्रकार का होता है :

1.       आंतरिक दहन इंजन

2.       बाह्य दहन इंजन

Q.3 What is the function of transmission system? (ट्रांसमिशन सिस्टम का कार्य क्या है? इसके मुख्य भाग क्या हैं?)

Ans. Function of transmission system is to transmit engine power to read wheels. It has mainly these components – clutch assembly, propeller shaft assembly and gear box assembly.

(ट्रांसमिशन सिस्टम का कार्य इंजन की पावर को सड़क पहियों तक पहुँचाना है। इसके मुख्य तीन भाग होते हैं- क्लच असेंबली, प्रोपैलर शाफ़्ट असेंबली और गियर बॉक्स असेंबली)

Q.4 What is cooling system? What are its major types? (कूलिंग सिस्टम क्या है? इसके मुख्य प्रकार क्या हैं?)

Ans. Cooling system is used to remove excess heat from engine and to maintain optimum temperature. Cooling is mainly of two types air colling and water cooling.

However, some other liquid rather than water is also employed for cooling purpose at some places.

(कूलिंग सिस्टम का प्रयोग इंजन से अतिरिक्त ऊष्मा को हटाने के लिए और इंजन का आदर्श तापमान बनाए रखने के लिए करते हैं। कूलिंग मुख्य रूप से दो प्रकार की होती है– एयर कूलिंग और वाटर कूलिंग)

Q.5 What is ignition system? What are its main types? (इग्निशन सिस्टम क्या है ? इसके मुख्य प्रकार क्या हैं?)

Ans. The system which converts 12 V current to 20-22000 volt and used to ignite fuel by spark plug is called ignition system.

It is mainly of two types:

1.      Magneto ignition system

2.      Battery ignition system

(जो सिस्टम 12वोल्ट करंट को 20-22000 वोल्ट में बदलता है और स्पार्क प्लग की सहायता से फ्यूल को जलाने के लिए प्रयोग होता है, उसे इग्निशन सिस्टम कहते हैं। यह मुख्य रूप से दो प्रकार का होता है – मैग्नेटो इग्निशन सिस्टम एवं बैटरी इग्निशन सिस्टम)

Q.6 What is tuning ? what are its main types ?(टयूनिंग क्या है ? इसके मुख्य प्रकार क्या हैं? )

Ans. Final and finest adjustment of a system at recommended interval to maintain its originality Is called tuning.

It is mainly of five  types :

1          Fuel system tuning

2.      Ignition system tuning

3.      Lubrication system tuning

4.      Cooling system tuning

5.       Mechanical system tuning

(निदर्शित अंतराल एक सिस्टम की अंतिम एवं उतम एडजस्टमेंट करना जिससे उस सिस्टम की मौलिकता बनी रहे, टयूनिंग कहलाता है । यह पांच प्रकार की होती है- फ्यूल सिस्टम, इग्निशन सिस्टम, लुब्रीकेशन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम और मैकेनिकल सिस्टम।)

Q.7 What is the function of spark plug? (स्पार्क प्लग का क्या कार्य है?)

Ans. Spark plug is a device used to provide spark in gasoline engines for combustion of fuel.

(स्पार्क प्लग एक ऐसी डिवाइस है जिसके प्रयोग गैसोलीन इंजनों में फ्यूल को जलाने के लिए स्पार्क (चिंगारी) देने के लिए करते हैं।)

Q.8 What is lubrication system? (लुब्रीकेशन सिस्टम क्या है?)

Ans. Lubrication system is used to provide smoothness to moving parts of an engine for preventing them from wear and tear. (लुब्रीकेशन सिस्टम का प्रयोग इंजन के गतिशील भागों को घिसावट से बचाने के लिए उन्हें चिकनाई प्रदान करने के लिए करते हैं।)

Q.9 What is the function of clutch? (क्लच का क्या कार्य है?)

Ans. Clutch is used to engage and disengage engine power from gear box.

(क्लच का कार्य इंजन की पावर को गियर बॉक्स इनगेज एवं डिसइंगेज करना है ।)

Q.10 What is the function of gear box assembly? (गियर बॉक्स असेंबली का क्या कार्य है ?)

Ans. Function of gear box assembly is to provide motion according to the requirement of speed and torque.

(गियर बॉक्स असेंबली का कार्य स्पीड एवं टॉर्क की ज़रूरत अनुसार गति उपलब्ध कराना है।)

Q.11 What are the methods of repairing tyre puncture? (टायर पंक्चर रिपेयर करने के कौन- कौन से तरीके हैं?)

Ans. There are two methods of repairing tyre puncture.

(i)                 Hot patch method

(ii)               Cold patch method

टायर पंक्चर रिपेयर करने के दो तरीके हैं।

(i)                 हॉट पैच विधि

(ii)        कोल्ड पैच विधि

Q.12 What is speedometer, odometer and RPM ? (स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, और आर पी.एम क्या है ?)

Ans. Speedometer (स्पीडोमीटर):- IT is a device or instrument which indicates speed of vehicle (यह एक ऐसा डिवाइस या उपकरण है जो वाहन की गति प्रदर्शित करता है।)

Odometer (ओडोमीटर) :- It is a device or instrument which indicates distance travelled by the vehicle. (यह एक ऐसा डिवाइस या उपकरण है जो कि वाहन द्वारा तय की गई दूरी प्रदर्शित करता है।)

RPM :- It stands for revolution per minute. It is measure of number revolutions of crank shaft per minute.(आर पी एम से अभिप्राय है – प्रति मिनट चक्कर । यह इंजन में क्रैंक शाफ़्ट द्वारा प्रति मिनट तय किए गए चक्कर की माप है ।)

Q.13 What do you mean by engine firing order ? (इंजन फायरिंग आर्डर से आप क्या समझते हैं?)

Ans. The sequence in which combustion of fuel takes place in cylinders of multi cylinder engines is called firing order. (बहु मिलैडर इंजनो में जिस क्रम से फ्यूल का दहन होता है उसे फायरिंग आर्डर कहते है ।)

Q.14 What is steering system ?  What are its main types ? (स्टीयरिंग सिस्टम क्या है ? इसके मुख्य प्रकार क्या है ?)

Ans. The system which is used to steer the front wheels of vehicle is called steering system. It is mainly of two types manual steering and power steering system(ऐसा सिस्टम जो कि वाहन के अलगे पहियों को मोड़ने के लिए प्रयोग किया जाता है उसे स्टीयरिंग सिस्टम कहते हैं। यह मुख्य रूप से दो प्रकार का होता है – मैन्युअल स्टीयरिंग सिस्टम एवं पावर स्टीयरिंग सिस्टम।)

Q.15 What is braking system ? What are its major types ? (ब्रकिंग सिस्टम क्या है ? इसके मुख्य प्रकार क्या है ?)

Ans. The system which is used to show down or stop the vehicle is called barking system. It main types are hand brake, foot brake, mechanical brake, hydraulic brake, vacuum brake, air brake and disc brake etc. (ऐसा सिस्टम जिसका प्रयोग वाहन की गति कम करने के लिए या उसको रोकने के लिए करते हैं, उसे ब्रेकिंग सिस्टम कहते हैं। इसके मुख्य प्रकार है। हैंड ब्रेक, वैक्यूम ब्रेक, हाइड्रोलिक ब्रेक, फुट ब्रेक, मैकेनिकल ब्रेक, एयर ब्रेक और डिस्क ब्रेक इत्यादि)

Q.16 What is TDC, BDC AND Bore ? (टी.डी.सी, बी.डी.सी, और बोर क्या है ?)

Ans. TDC :- It is the highest position of crankshaft /piston so that it cannot group further.

BDC :- It is the lowest position of crankshaft/piston so that it cannot go down further.

Bore :- Internal diameter of an engine cylinder is called bore

टी.डी.सी (टॉप डैड सेंटर):- यह क्रैंक शाफ़्ट या पिस्टन की वजह उपरी अवस्था है जिससे वह और अधिक ऊपर न जा सके ।

बी.डी.सी (बॉटम डैड सेंटर):- यह क्रैंक शाफ़्ट या पिस्टन की वह नीचली अवस्था है जिससे कि वह और निचे न जा सके ।

बोर :- इंजन सिलेंडर के भीतरी व्यास को बोर कहते हैं

Q.17 What is the function of camshaft and where it is fitted ? (कैम शाफ़्ट का क्या कार्य है और यह कहाँ फिट की होती है ?)

Ans. Cam shaft is used to open and close inlet or exhaust valve as per firing order and it is fitted in cylinder head in overhead am type valve mechanism and it is fitted in crankcase in crankcase in overhead valve type mechanism (फायरिंग आर्डर अनुसार) (काम शाफ़्ट का प्रयोग इनलैट या एग्जास्ट वाल्व को खोलने एवं बंद करने के लिए होता है और यह ओवरहेड कैम वाली वाल्व मैकेनिज्म में सिलेंडर हेड में फिट होती है और ओवरहैड वाल्व प्रकार की मैकेनिज्म में क्रैंक केस में फिट होती है।)

Q.18. What is the use of multimeter?(मल्टीमीटर का क्या उपयोग है ?)

Ans. As the name indicates this equipment is used for multi measurement. It is used to measure current, voltage and resistance. It is also called multi tester or VOM(Voltage Ohm meter)

(जैसा कि नाम प्रदर्शित करता है कि इस उपकरण का प्रयोग बहु माप लेने के लिए करते हैं, इसका प्रयोग करंट, वोल्टेज और प्रतिरोध को मापने के लिए करते हैं, इसे मल्टीमीटर या वोम भी कहा जाता है।)

Q.19. What is air bleeding of brakes?(ब्रेक की एयर ब्लीडिंग क्या है?)

Ans. The process of removing trapped air from fluid lines of hydraulic braking system is called air bleeding. (हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम की फ्लूइड लाइन में फंसी हवा निकालने की विधि को एयर ब्लीडिंग कहते हैं।)

Q.20. What are the names of strokes in two stroke and four stroke engines?(दो स्ट्रोक एवं चार स्ट्रोक इंजनों में स्ट्रोक के नाम क्या हैं?)

Ans. In Two Stroke Engine-Upward stroke and Downward stroke

       In Four stroke Engine- Suction, Compression, Power and Exhaust Stroke

(दो स्ट्रोक इंजन में - ऊपर का स्ट्रोक, नीचे का स्ट्रोक 

चार स्ट्रोक इंजन में - सक्शन, कम्प्रेशन, पॉवर एवं  एग्जॉस्ट स्ट्रोक)

Q.21. What is the function of thermostat valve in cooling system?(कूलिंग सिस्टम मे थर्मोस्टेट वाल्व का क्या कार्य है?)

Ans.  Thermostat valve is mainly used to control working temperature of engine. It prevents engine from overheating.(थर्मोस्टेट वाल्व का प्रयोग मुख्य तौर से इंजन का कार्य तापमान नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। यह इंजन को ओवरहीटिंग से बचाता है।)

Q.22. What do you mean by stroke and clearance volume?(स्ट्रोक एवं क्लीयरेन्स आयतन से आप क्या समझते हैं?)

Ans.  Stroke:- Distance travelled by piston in moving from TDC to BDC and BDC to TDC is called stroke.(पिस्टन द्वारा टी. डी. सी. से बी. डी. सी. तक और बी. डी. सी. से टी. डी.सी तक तय की गति दूरी को स्ट्रोक कहते हैं।)

Clearance Volume:- The Volume above the piston when it is at TDC position is called clearance volume.(पिस्टन जब टी. डी. सी. पर हो तो उसके ऊपर खाली आयतन को क्लीयरेन्स आयतन कहते हैं।)

Q.23. What are the main types of spanners?(स्पैनर के मुख्य प्रकार क्या हैं?)

Ans. There are four types of spanners.'

a. Open End Spanner

b. Ring Spanner

c. Combination Spanner

d. Box Spanner

Q.24. What is the difference between oil and fuel?

Ans. Oil is a liquid used to provide smoothness to moving parts in a vehicle but fuel is a substance (can be solid, liquid or gas) which burn itself to provide heat in the form of energy.(ऑयल एक ऐसा तरल पदार्थ है जो गतिशील भागों को चिकनाई प्रदान करता है जबकि फ्यूल एक ऐसा तत्व है (ठोस, द्रव या गैस हो सकता है) जो खुद जलकर ऊष्मा के रूप में ऊर्जा प्रदान करता है।

Q.25. What is the function of distributor?(डिस्ट्रीब्यूटर का क्या कार्य है?)

Ans. It is device used to supply high tension current from ignition coil to spark plug of various cylinders of multi cylinder engines. They work mechanically earlier but now a days they work electronically.(यह एक ऐसा डिवाइस है जिसका प्रयोग हाई टेंशन करंट को इग्निशन क्वायल से बहु सिलिन्डर इंजनों के विभिन्न सिलिन्डरों के स्पार्क प्लगों तक पहुंचाने के लिए करते हैं। ये पहले मैकेनिकल रूप में कार्य करते थे लेकिन आजकल ये इलेक्ट्रॉनिक रूप में कार्य करते हैं।)

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