INVENTION OF AUTOMOBILE -1
Q.1. सबसे पहले कौन से engine का आविष्कार किया गया और कब ?
Q.1. सबसे पहले कौन से engine का आविष्कार किया गया और कब ?
Ans. सबसे पहले भाप
इंजन(steam engine) का आविष्कार किया
गया और 1672 ईo में ।
Q.2. सबसे पहले खोजा
गया इंजन का मॉडल किस रूप में था ?
Ans. यह मॉडल खिलौने
के रूप में था ।
Q.3. सबसे पहले
आंतरिक दहन इंजन की कार कब बनाई गई और इसमें इंधन कौन-सा था ?
Ans. सबसे
पहले आंतरिक दहन इंजन(internal combustion engine) से car
1806 ईo में बनाई गयी और इसमें इंधन(fuel)भाप के स्थान पर गैस था ।
Q.4. सर्वप्रथम कार
का प्रैक्टिकल मॉडल किसने एवं कब बनाया ?
Ans. इस मॉडल को
सर्वप्रथम कार्ल बेंज (Karl benz) ने 1885 ईo में बनाया ।
Q.5. आधुनिक
ऑटोमोबाइल का आविष्कारक किसे कहा जाता है ?
Ans. कार्ल बेंज(Karl
Benz) को आधुनिक ऑटोमोबाइल का आविष्कारक कहा जाता है ।
Q.6. 19वीं शताब्दी
तक आए ऑटोमोबाइल कम्पनी के मॉडलों में क्या कमियां थी ?
Ans. वे ऑटोमोबाइल
बहुत मंहगे थे और केवल अमीर आदमी ही उन्हें चला सकते थे ।
Q.7. Ford
motor ने सबसे पहले किस मॉडल का उत्पादन शुरू किया ?
Ans. इस कंपनी ने
सबसे पहले 1914 में मॉडल ‘टी’ का उत्पादन शुरू किया ।
Q.8. Volkswagen
(फोक्सवैग्न) कम्पनी ने 30 के दशक में किस कार
को विकसित किया और इसकी आकृति किस जीव की तरह थी ?
Ans. इस कंपनी ने 30
के दशक में बीटल(beetle) मॉडल को विकसित किया और उसकी आकृति
रेंगने वाले जीव की तरह थी ।
Q.9. Fill in
the blanks:-
i.
_____वर्ष में खिलौने के रूप में पहला खुद की शक्ति से खींचा गया सिस्टम विकसित
किया गया ।
(In the year __the very first model of a self-propelled
system was developed in the form of a toy.)
ii.
1806 में _____से चलने
वाली कारें दिखाई दीं ।
(In the year 1806, the first cars powered by ___appeared.)
iii.
एक जर्मन इंजिनियर ____ने 1885 में इंजन के पहले प्रैक्टिकल मॉडल को डिजाईन और पेटेंट किया ।
(___a German engineer, designed and patented the first
practical model of an engine in 1885.)
iv.
फोक्सवैगन ने 1930 में एक कार को विकसित किया जिसकी आकृति एक रेंगने वाले जीव
की तरह थी इसीलिए इसे ____कहा जाने लगा ।
(Volkswagen
developed a car in the 1930s which looked like a crawling creature and was
therefore called ____)
Ans. (i). 1672 (ii). आन्तरिक दहन इंजन (internal combustion engine)
(iii). कार्ल बेंज(Karl Benz) (iv). बीटल(Beetle)
Word
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Pronunciation
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Meaning
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Improvement
|
इम्प्रूवमेंट
|
सुधार
|
Usually
|
यूज़ुअली
|
आम
तौर पर
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Steam
|
स्टीम
|
भाप
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Attractive
|
अट्रेक्टिव
|
आकर्षक
|
Affordability
|
अफ्फोर्डबिलिटी
|
सामर्थ्य
|
Acknowledged
|
एकनॉलेज्ड
|
स्वीकृत
|
Road- Worthiness
|
रोड-वर्थीनेस
|
सड़क पात्रत
(लायक
होना)
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Beginning
|
बिगनिंग
|
शुरुआत
|
Attention
|
अटेंशन
|
ध्यान
|
Creature
|
क्रीएचर
|
जन्तु
|
Battle
tank
|
बैटल
टैंक
|
युद्ध
टैंक
|
Defence Vehicle
|
डिफेन्स
व्हीकल
|
रक्षा
वाहन
|
Engineers kept improving
the horse carriage design bit by bit. At the same time, people were working on
a system that could be self-propelled, meaning that the system could be run
without any man or animal force required for moving it. In the year 1672, the
very such model was developed in the form of a toy. This was actually a steam
engine, in which the power of steam was used to provide momentum to the toy. In
the year 1806, the first car powered by an internal combustion engine appeared.
Meanwhile engineers continued to improve designs till the year 1885 when the
first modern gasoline or petrol fueled engine was developed in Europe. Karl
Benz, a German Engineer designed and patented the first practical model in
1885. This model used internal combustion engine and was called Motorwagen.
Karl Benz Generally acknowledged as the inventor of the modern automobile.
इंजिनियर्स केपट इम्प्रूविंग द हॉर्स कैरिज डिजाईन बिट बाय
बिट । एट द सेम टाइम, पीपल वर वर्किंग ऑन अ सिस्टम दैट कुड बी सेल्फ-प्रोपेल्ड,
मीनिंग दैट द सिस्टम कुड बी रन विदआउट एनी मैन और एनिमल फ़ोर्स
रिक्वायर्ड फॉर मूविंग इट । इन द इयर सिक्सटीन सेवेंटी टू, द वैरी सच मॉडल वॉज डेवलप्ड इन द फॉर्म ऑफ़ अ टॉय । दिस वॉज एक्चुअली अ स्टीम इंजन, इन व्हिच द पॉवर ऑफ़ स्टीम वॉज यूस्ड टू
प्रोवाइड मोमेंटम टू द टॉय । इन द इयर एटीन जीरो सिक्स, द फर्स्ट कार पॉवरड बाय एन इंटरनल कम्बशन इंजन अप्पीयर्ड । मीनवाईल इंजिनियर्स कंटीन्यूड टू इम्प्रूव डिजाईन्स टिल द
इयर एटीन एट्टी फाइव वेन द फर्स्ट मॉडर्न गैसोलीन और पेट्रोल फ्यूलड इंजन वॉज
डेवेलपड इन यूरोप । कार्ल बेंज, अ जर्मन इंजिनियर डिजाइंड एंड पेटेंटड द
फर्स्ट प्रैक्टिकल मॉडल इन एटीन एट्टी फाइव । दिस मॉडल यूस्ड इंटरनल कम्बशन इंजन एंड वॉज कॉल्ड मोटरवैगन
। कार्ल बेंज जेनरेली एकनॉलेज्ड एज द इन्वेन्टर ऑफ़ द मॉडर्न
ऑटोमोबाइल ।
In August 1888, Bertha Benz
wife of Karl Benz, undertook the first road trip by car,
to prove road-worthiness of her husband’s invention. Towards the end of
nineteenth century, many automobile companies came up in Europe and America.
They started producing different models. But these automobiles were very
expensive and only few rich people could afford them like kings, queens and
rajas in India. With the introduction of new manufacturing process, Ford Motor
company launched the first large-scale production of their model T. In 1914, an
assembly line worker could buy a Model T with four months pay. Volkaswagon in
Germany developed a car in 1930s, which looked a crawling creature and was
therefore called ‘Beetle’. This model had the engine at the back and the front
bonnet was used as the luggage compartment.
इन औगस्ट 1888,
बर्था बेंज वाइफ ऑफ़ कार्ल बेंज, अंडरटुक द फर्स्ट रोडट्रिप बाय कार, टू प्रूव रोड
वर्दीनेस ऑफ़ हर हसबैंडस इन्वेंशन । टुवर्ड्स द एंड ऑफ़ नाइनटीन्थ सेंचुरी, मेनी ऑटोमोबाइल कम्पनीज केम अप इन
यूरोप एंड अमेरिका । दे स्टार्टेड प्रोड्युसिंग
डिफरेंट मॉडल्स । बट दीस ऑटोमोबाइल्स वर वैरी
एक्सपेंसिव एंड ओनली फ्यू रिच पीपल कुड अफ्फोर्ड देम लाइक किंग्स, क्वींस एंड
राजास इन इंडिया | विद द इंट्रोडकशन ऑफ़ न्यू मैन्युफैक्चरिंग प्रोसेस, फोर्ड मोटर
कंपनी लौंच्ड द फर्स्ट लार्ज-स्केल प्रोडक्शन ऑफ़ देयर मॉडल टी । इन नाइनटीन फोर्टीन, एन असेंबली लाइन वर्कर कुड बाय अ मॉडल
टी विद फॉर मंथ्स पे । फॉक्सवैगन इन जर्मनी डेवलप्ड अ कार इन नाइनटीन थर्टीस, विच लुक्ड अ क्रौलिंग
क्रीएचर एंड वॉज देयरफॉर कॉल्ड ‘बीटल’ । दिस मॉडल हैड द इंजन एट द बेक एंड द फ्रंट बोनट वॉज यूस्ड एज़ द लगेज
कम्पार्टमेंट ।
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