Q.1. What is transmission system? What is its function?(ट्रांसमिशन क्या है ? इसका मुख्य कार्य क्या है?
Ans. Transmission system is used to transmit engine power to wheels in motor vehicles. Its main function is to reduce engine power and increase torque.
ट्रांसमिशन सिस्टम का प्रयोग मोटर वाहनों में इंजन पावर को पहियों तक पहुंचाने के लिए किया जाता है। इसका मुख्य कार्य इंजन पावर को कम करना और टॉर्क को बढ़ाना है।
Q.2. Tell about components of transmission system.ट्रांसमिशन सिस्टम के भागों के नाम बताओ ।
Ans. It has three components
2. Gear Box Assembly
3. Propeller Shaft Assembly
इसके तीन भाग हैं –
i. क्लच असेम्बली(Clutch Assembly)
ii. गियर बॉक्स असेम्बली(ट्रांसमिशन केस असेम्बली)
iii. प्रोपेलर शाफ़्ट असेम्बली (Propeller Shaft Assembly)
Q.3.What is clutch assembly? Tell about its functions.क्लच असेंबली क्या है ? इसके कार्य बताओ।
Ans. Clutch is a mechanism which transmits rotary motion of one shaft to another shaft.
i. क्लच असेम्बली(Clutch Assembly)
iii. प्रोपेलर शाफ़्ट असेम्बली (Propeller Shaft Assembly)
Q.3.What is clutch assembly? Tell about its functions.क्लच असेंबली क्या है ? इसके कार्य बताओ।
Ans. Clutch is a mechanism which transmits rotary motion of one shaft to another shaft.
क्लच असेंबली एक ऐसी मैकनिज़्म है जो कि एक शाफ़्ट की घुमावदार गति को दूसरी शाफ़्ट तक पहुंचाती है।
Functions
The clutch engage or disengage engine power from the gear box when the engine starts, stops or gears are changed, so the vehicle runs smoothly.
जब इंजन चालू होता है, बंद होता है या गियर बदले जाते हैं तो क्लच गियर बॉक्स से इंजन की शक्ति को जोड़ता या अलग करता है, जिससे वाहन सुचारू रूप से चलता है।
Q.4. Tell about the requirements of clutch.क्लच की जरूरतें बताओ।
Ans.
Q.5. What are the main components of clutch? क्लच(Clutch) के मुख्य भाग कौन-कौन से हैं ?
(iii). Operating member:- Operating member includes foot pedal, linkage, release bearing, release lever and spring etc.
Q.6. (What is gear box assembly ? Tell about its functions.गियर बॉक्स असेम्बली(Gear Box Assembly) क्या है ? इसके कार्य बताएं।
Ans. गियर बॉक्स असेम्बली:- हमें वाहन को विभिन्न गति पर चलाने के लिए विभिन्न गियर अनुपात की जरूरत होती है ऐसा गियर बॉक्स की सहायता से किया जाता है ।
कार्य :-
(i). इंजन और रोड व्हील में जरूरत के अनुसार लिवरेज और टार्क अनुपात में विभिन्नता उपलब्ध करवाना।
(ii). ट्रांसमिशन को न्यूट्रल पोजीशन उपलब्ध करवाना जिससे कि इंजन और रोड
व्हील्स क्लच की एंगेजपोजीशन में भी डिसकनेक्ट रह सकें।
(iii). वाहन को रिवर्स गियर द्वारा पीछे करने का कार्य भी गियर बॉक्स असेंबली द्वारा होता है।
Q.7. What is propeller shaft? What are its components? प्रोपेलर शाफ़्ट क्या है ? इसके कितने भाग हैं ?
Ans. (It is hollow shaft which transmits drive from gear box to bevel pinion of final drive. It has three parts:
i. Shaft:- It is made of circular tubular section.
ii. Universal Joint:- Depending on the type of drive of the rear axle, one or two universal joints may be used.
iii. Slip Joint:- Depending on the type of drive the shaft may have a slip joint, this controls the length of the propeller shaft according to the needs of the rear axle.
Q.8. Fill in the blanks:-
i. Transmission system consists of _____components.
(ट्रांसमिशन सिस्टम में ___भाग होते हैं ।)
ii. The main parts of a clutch are ______and ______
(क्लच के मुख्य भाग ____और ____हैं।)
iii. Different gear ratios in the ____makes the vehicle move at different speeds.
(___में विभिन्न गियर अनुपात से वाहन विभिन्न गति पर गति योग्य होता है ।)
iv. The clutch assembly consists of flywheel, pressure plate and ________
(क्लच असेम्बली में फ्लाईव्हील, प्रेशर प्लेट और _______होता है ।)
Ans. (i). Three (तीन) (ii). Driving member, driven member, operating member(ड्राइविंग मेम्बर, ड्रिवन मेम्बर, ऑपरेटिंग मेम्बर) (iii). Transmission System(ट्रांसमिशन सिस्टम) (iv). Clutch disc(क्लच डिस्क)
Ans.
- The clutch should be able of transmitting maximum engine torque.
- The clutch should be dynamically balanced.
- The clutch should be as small as possible to occupy the minimum space.
- The clutch should be able to absorb the heat generated by friction.
- The clutch should be so simple to operate that it causes minimal disturbance to the driver.
क्लच इंजन के टार्क को अधिक से अधिक ट्रांसमिट करने के योग्य हो।
क्लच गतिक(dynamic) रूप से संतुलित हो ।
Ø क्लच का आकार कम से कम हो जिससे वह कम से स्थान ले ।
Ø क्लच घर्षण द्वारा पैदा हुई ऊष्मा को अवशोषित करने योग्य हो ।
Ø क्लच कार्य करने में इतना सरल हो कि वह ड्राईवर को कम से कम परेशान करे।
Ø क्लच का आकार कम से कम हो जिससे वह कम से स्थान ले ।
Ø क्लच घर्षण द्वारा पैदा हुई ऊष्मा को अवशोषित करने योग्य हो ।
Ø क्लच कार्य करने में इतना सरल हो कि वह ड्राईवर को कम से कम परेशान करे।
Ans. (i). Driving Member: The driving member consists of a flywheel mounted to a crank shaft. The flywheel is bolted to a cover that houses the pressure plate, pressure spring, and releasing lever.
ड्राइविंग मेम्बर(driving member):-ड्राइविंग मेम्बर में क्रैंक शाफ़्ट लगा फ्लाईव्हील आता है । फ्लाईव्हील एक कवर पर बोल्ट की सहायता से लगा होता है जिस पर प्रेशर प्लेट, प्रेशर स्प्रिंग और रिलीजिंग लीवर आते हैं।
(ii). Driven member:- The driven member consists of a disc or plate called the clutch plate. It is free to slide lengthwise on the clutch shaft.
(ii). Driven member:- The driven member consists of a disc or plate called the clutch plate. It is free to slide lengthwise on the clutch shaft.
ड्रिवन मेम्बर(driven member):- ड्रिवन मेम्बर में डिस्क या प्लेट होती है जिसे क्लच प्लेट कहते हैं ।यह क्लच शाफ़्ट पर लम्बाई के अनुसार स्लाइड करने के लिए फ्री होती है।
(iii). Operating member:- Operating member includes foot pedal, linkage, release bearing, release lever and spring etc.
ऑपरेटिंग मेम्बर(operating member):-ऑपरेटिंग मेम्बर में फुट पैडल, लिंकेज, रिलीज़ बियरिंग, रिलीज़
लीवर और स्प्रिंग आदि आते हैं।
Q.6. (What is gear box assembly ? Tell about its functions.गियर बॉक्स असेम्बली(Gear Box Assembly) क्या है ? इसके कार्य बताएं।
Ans. गियर बॉक्स असेम्बली:- हमें वाहन को विभिन्न गति पर चलाने के लिए विभिन्न गियर अनुपात की जरूरत होती है ऐसा गियर बॉक्स की सहायता से किया जाता है ।
कार्य :-
(i). इंजन और रोड व्हील में जरूरत के अनुसार लिवरेज और टार्क अनुपात में विभिन्नता उपलब्ध करवाना।
(ii). ट्रांसमिशन को न्यूट्रल पोजीशन उपलब्ध करवाना जिससे कि इंजन और रोड
व्हील्स क्लच की एंगेजपोजीशन में भी डिसकनेक्ट रह सकें।
(iii). वाहन को रिवर्स गियर द्वारा पीछे करने का कार्य भी गियर बॉक्स असेंबली द्वारा होता है।
Q.7. What is propeller shaft? What are its components? प्रोपेलर शाफ़्ट क्या है ? इसके कितने भाग हैं ?
Ans. (It is hollow shaft which transmits drive from gear box to bevel pinion of final drive. It has three parts:
यह एक खोखली शाफ़्ट है जो गियर बॉक्स से ड्राइव को फाइनल ड्राइव(डिफरेंशियल) के
बेवल पिनियन तक पहुंचाती है । इसके तीन भाग होते हैं
बेवल पिनियन तक पहुंचाती है । इसके तीन भाग होते हैं
शाफ़्ट:- यह ट्यूबलर गोलाकार सेक्शन की बनी होती है।
ii. Universal Joint:- Depending on the type of drive of the rear axle, one or two universal joints may be used.
यूनिवर्सल जॉइंट:-रियर एक्सल की ड्राइव के प्रकार के अनुसार एक या दो यूनिवर्सल जॉइंट प्रयोग किये जा सकते हैं।\
iii. Slip Joint:- Depending on the type of drive the shaft may have a slip joint, this controls the length of the propeller shaft according to the needs of the rear axle.
स्लिप जॉइंट:- ड्राइव के प्रकार के अनुसार शाफ़्ट में एक स्लिप जॉइंट हो सकता है, यह पिछले एक्सल की जरूरतों के अनुसार प्रोपेलर शाफ़्ट की लम्बाई को नियंत्रित करता है।
Q.8. Fill in the blanks:-
i. Transmission system consists of _____components.
Ans. (i). Three (तीन) (ii). Driving member, driven member, operating member(ड्राइविंग मेम्बर, ड्रिवन मेम्बर, ऑपरेटिंग मेम्बर) (iii). Transmission System(ट्रांसमिशन सिस्टम) (iv). Clutch disc(क्लच डिस्क)
Word | Pronunciation | Meaning | Word | Pronunciation | Meaning |
Rotational | रोटेशनल | घुमावदार | Coincident | कोइंसिडेंट | अनुरूप एक ही बिंदु पर हो |
Gradually | ग्रेजुअली | धीरे धीरे | Enable | इनेबल | योग्य बनाना |
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